Vor kurzem sind bereits die Teile fürs Interieur, samt dem neu bespannten Dachhimmel eingetroffen.
Da es nicht sehr viel Sinn macht, zuerst den neuen Dachhimmel einzubauen, um ihn dann später für die Montage der Overhead-Console nochmals herauszunehmen, habe ich beschlossen, die notwendigen Teile für die Season 3 Overhead Console gleich nachzubestellen.
Heute ist – nach einer rekordverdächtig kurzen Lieferzeit von knapp einer Woche – die Elektronik von Jupiter Electronics eingetroffen.
Auch João von Knight Passions hat mir bereits den Versand der Overhead Console angekündigt, diese sollte in den kommen Tagen ebenfalls eintreffen.
Nun gilt es noch die erforderlichen Kabel und einen DTMF-Generator zu besorgen, bevor es dann wirklich losgehen kann.
Elektronik, Tagebuch September 27th 2011
Das “Schlafaugenproblem” ist nun Geschichte.
Nachdem ich Anfang dieser Woche bereits den ersten Scheinwerfer revidiert hatte, folgte am Donnerstag der Zweite.
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Bei Firebirds soll es nicht ganz unüblich sein, dass die Klappscheinwerfer mit der Zeit nicht mehr richtig funktionieren.
Die klappen dann so unmotiviert vor sich hin, im besten Fall nach oben, und im schlechtesten … eben nicht!
Wie nicht anders zu erwarten, sollte ich hiervon leider auch nicht verschont werden.
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“Kofferraum” ist ein sehr hochgestochenes Wort für das bisschen etwas im Firebird. Für zwei Einkaufstauschen reicht’s gerade mal, aber vielmehr ist da nicht…
Die Beleuchtung des Kofferraums war da ja letztens für meine Probleme mit leergesaugten Batterien verantwortlich.
Das ganze war etwas mühsehlig herauszutüfteln, da auf den ersten Blick alles in Ordnung schien, einzig der Ampère-Meter hat auf einen Verbraucher hingewiesen.
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Nachdem die neue Montagevorrichtung fertig ist, habe diese samt Scanner heute wieder eingebaut.
Die Zwischenräume sind mit Fugenspachtel abgedichtet und die schwarze Abdeckung – damit nichts zurückstrahlt – passt perfekt.
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Meinen Wunschscanner von Lectric Enterprises lässt noch auf sich warten.
Derweil habe ich mich nochmal der Montagevorrichtung meines aktuellen Scanners angenommen und das ganze mal ein wenig anders aufgezogen, weil mir mein Erstlingswerk einfach nicht so recht gefallen wollte.
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Und wieder mal macht die Karre keinen Mucks mehr!
Erst an Pfingsten gabs eine längere Wochenendausfahrt, und auch letzte Woche hat soweit alles tadellos funktioniert bis dann am Samstag das böse Erwachen kam.
Der Übeltäter ist schnell identifiziert: Die neue (!) Batterie, welche erst vor drei Monaten eingebaut wurde, hat offenbar bereits das Zeitliche gesegnet.
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Die Einparkhilfe ist ja schon seit ein paar Tagen eingebaut und angeschlossen.
Praktischerweise ertönt beim Einschalten des Geräts, was automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs geschieht, ein akkustischer Piepser.
Positiver Nebeneffekt: Ich verpasse den Rückwärtsgang nicht mehr. Bisher habe ich öfter mal eins zuviel (Parkstellung) oder zu wenig (Neutral) geschaltet 
Sobald ich den Innenausbau in Angriff nehme und die Overhead-Konsole reinkommt, werde ich die Anzeige zerlegen und deren Elektronik in die Overhead-Konsole einbauen.
Hier noch ein Foto von dem Ding in voller Aktion.
Das war so eigentlich ja nicht geplant.
Als ich heute Abend im Bird nach Hause fahren wollte, fiel mir auf, dass die Spannungsanzeige bereits im kritischen Bereich von ca. 8V lag. Das war an sich ja nicht so schlimm, da noch genug Saft da war, um den Motor zu starten. Was mir eher sorgen bereite war der Umstand, dass die Batterie während der Fahrt offensichtlich nicht mehr geladen wurde.
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Schon seit Monaten lagen die GTA Taillights bei mir herum, nun habe ich sie endlich verbaut.
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