Nach kurzer Wartezeit ist nun auch die Overhead-Console von Joao (Knight Passions) eingetroffen.
Im dritten Bild habe ich provisorisch mal die LED-Leisten und Knöpfe platziert, damit man einen besseren Eindruck gewinnt.
Jetzt fehlt eigentlich nur noch der DTMF-Tongenerator und dann die Bastelei mit Dremel und Lötkolben losgehen.
Vor einigen Tagen zufällig auf eBay gesehen und erstanden: Die Plastikverschalungen und Sitzgurte.
Heute sind die Teile bei mir eingetroffen.
Natürlich sieht man es den Teilen an, dass sie schon etwas älteren Datums sind und eine sehr seriöse Grundreinigung benötigen, bevor diese eingebaut werden können.
Vor kurzem sind bereits die Teile fürs Interieur, samt dem neu bespannten Dachhimmel eingetroffen.
Da es nicht sehr viel Sinn macht, zuerst den neuen Dachhimmel einzubauen, um ihn dann später für die Montage der Overhead-Console nochmals herauszunehmen, habe ich beschlossen, die notwendigen Teile für die Season 3 Overhead Console gleich nachzubestellen.
Heute ist – nach einer rekordverdächtig kurzen Lieferzeit von knapp einer Woche – die Elektronik von Jupiter Electronics eingetroffen.
Auch João von Knight Passions hat mir bereits den Versand der Overhead Console angekündigt, diese sollte in den kommen Tagen ebenfalls eintreffen.
Nun gilt es noch die erforderlichen Kabel und einen DTMF-Generator zu besorgen, bevor es dann wirklich losgehen kann.
Das ging ja schneller als gedacht: Vor zwei Wochen bestellt sind heute schon die Teile für die Innenausstattung eingetroffen.
Damit beginnt eine neue Phase in meinem Projekt: Der Austausch des Interieurs, sprich der Teppiche, Polsterbezüge, Einbau der PMD-Sitze und noch einigem mehr.
Click here to read more.. »
Nach scheinbar unendlich langer Zeit (ziemlich genau ein Jahr) habe ich mir endlich die Zeit genommen die Radhausschalen wieder anzubringen. Eigentlich wäre dies schon seit einem Jahr auf dem Programm gestanden, aber manchmal sind andere Dinge eben wichtiger 
Nachdem ich im vergangenen Herbst eine originale Cowl Induction-Haube gefunden hatte und diese zwischenzeitig auch montiert worden ist, wurde es nun endlich mal Zeit für ein kleines, optisches Tuning.
Leider fehlte hier nämlich der Gittereinsatz, so dass die schwarze Abdeckung mit der Öffnung des Air Intake sichtbar war.
Bisher konnte ich den Einsatz als Originalteil noch nicht beschaffen. Daher habe ich mich ein weiteres mal daran gemacht einen Gittereinsatz herzustellen – dies hatte ich ja für die alte Haube mit der aufgeschweissten Hutze auch schon mal gemacht.
Zwar ziert eine nachgebaute Cowl Induction Motorhaube meinen Bird, und die Haube macht ja auch einiges her.
Dennoch wuchs in letzter Zeit das Bedürfnis eben doch “die Richtige” zu besitzen.
Click here to read more.. »
Und dabei wars ein so gemütlicher Abend!
Leider kam unser Grillabend zu einem eher unrümlichen Ende als einer der anderen Gäste beim rückwarts Herausfahren aus einer etwas unübersichtlichen Hausauffahrt mit voller Wucht in KITT geprallt ist.
Ergebnis: Die Front ist hin, die Kotflügel verzogen und die Beifahrertüre lässt sich nicht mehr öffnen.
Click here to read more.. »
Das “Schlafaugenproblem” ist nun Geschichte.
Nachdem ich Anfang dieser Woche bereits den ersten Scheinwerfer revidiert hatte, folgte am Donnerstag der Zweite.
Click here to read more.. »
Bei Firebirds soll es nicht ganz unüblich sein, dass die Klappscheinwerfer mit der Zeit nicht mehr richtig funktionieren.
Die klappen dann so unmotiviert vor sich hin, im besten Fall nach oben, und im schlechtesten … eben nicht!
Wie nicht anders zu erwarten, sollte ich hiervon leider auch nicht verschont werden.
Click here to read more.. »
|
Gianpaolo Del Matto »K.I.T.T. ist mein Traum. Und Träume muss man verwirklichen!« |