phirebird

Mittlerweile ist der Grossteil der Carrosserie blankgeschliffen. Die Arbeiten werden heute abgeschlossen, wonach das Auto anschliessend in die Malerei überstellt wird.

K.I.T.T. hatte bekanntermassen einen runden Knauf am Schalthebel, gewissermassen noch ein Relikt der 2nd Generation Firebirds.
Ab 1984 wurden die typischen T-Hebel eingesetzt, somit müsste ich dies bei mir ebenfalls ersetzen.

Ich hätte im Moment die Möglichkeit über einen Kontakt in den Staaten, der mir bereits die Felgen beschafft hat, den passenden Knauf zu erwerben.
Stellt sich nur die Frage: Muss das Ding wirklich 125 US$ kosten? Warten oder zuschlagen? *seufz*

Zumindest nicht offiziell. Der Detailtreue zum Trotz wird mein Replika eine Einparkhilfe haben, wäre ja schade um jede Schramme im Lack, zumindest solange die Molekularversiegelung noch nicht gehärtet ist

Eigentlich wollte ich mit dem Zukauf elektronischer Bauteile ja noch zuwarten, aber irgendwie macht es einfach mehr Sinn, die rückwärtigen Sensoren _vor_ dem Lackieren einzubauen.
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Mittlerweile wurden alle Anpassungen soweit vorgenommen, eine Zwischenabnahme ist nun erfolgt, damit der Wagen nun in die Malerei zum vollständigen Abschleifen und anschliessenden verspachteln kann, danach wird es gegen Ende Oktober nochmals eine Abnahme geben, bevor das Auto dann endlich lackiert wird.
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